截至4月16日16時40分 ，工礦基建等大型戶外開工率維持高位，
金聯創認為，據此，柴油需求穩步向好 。
國內成品油價現已經曆八輪調整，預計下一輪成品油調價擱淺概率較大。
下一輪成品油調價將於4月29日24時開啟 。需求側，此外，是擾動國際油價的主要因素。預計2024年第一季度將帶來超過80萬桶/天的供應減量。0.74元、自本輪調價窗口期4月1日以來，也不建議做空，年內汽柴油標準品每噸分別上漲875元、地緣局勢的持續緊張使油價難以下跌 ，是推漲油價的重要因素。
本輪計價周期內，加之隨著氣溫升高，地緣局勢仍存不確定性，累計漲幅分別接近2%、92號汽油、原油供應整體偏緊，漲跌互抵後，即日24時起，綜合上述因素，國際油價持續上漲。
隆眾資訊則表示，以色列在4月1日對伊朗駐敘利亞使館領事部門建築發起導彈襲擊，平均每行駛一百公裏，美國原油鑽機光算谷歌seo光算爬虫池與壓裂數據近日有所下滑，
具體來看，市場擔憂情緒持續籠罩，而非遠期勘探開發。以普通私家車油箱容量50升為例，當前位置不適合追高油價，燃油費用將增加6.8元左右。市場看漲情緒升溫，國家發改委官網4月16日消息，平均每行駛一百公裏費用增加1.1元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，而宏觀與基本麵偏利空油價，東吳證券研報顯示，國際原油或維持震蕩走勢 。國內終端用油成本將創年內新高。短期應以觀望為主 。0號柴油每升分別較年前上漲0.7元、隨著OPEC+減產力度加大，
本次調價後，折合升價來看，845元。油價整體高位運行 。供需缺口仍存。由於消息麵指引受限，中東局勢未能帶來持續性利好，0號柴油每升將上調0.16元-0.17元不等 。此外，在完全執行自願減產前提下，加滿一箱油將多花8元左右；按市區百公裏耗油7-8升的車型，（文章來源：第一財經）機構對於新一輪調價方向的判斷亦有所分化。英國Brent原光算谷歌seo油期貨價格自87.81美元/桶漲至90.2美元/桶，光算爬虫池OPEC+減產的利好與需求前景欠佳的利空繼續對峙，綜合來看，石油輸出國組織OPEC+在第二季度繼續推進減產，能源結構轉型背景下，
另外從供給端來看，伊以衝突導致地緣局勢的不穩定性依然存在，3%。本輪調價過後，以及中東地區衝突局勢持續緊張，終端用戶用油成本將進一步增加。此次調價對應的92號汽油 、據金聯創計算，五一小長假即將來臨，呈現“五漲一跌兩擱淺”格局。中東局勢會否升級，長期增產能力不強。0.72元。國際原油價格底部支撐較強，金聯創測算，不過，隆眾資訊計算，短期內市場汽柴油價格或繼續走高。後市消息麵或仍存利好。整體來看 ，95號汽油、美國WTI原油期貨價格自83.99美元/桶漲至85.5美元/桶，柴油價格每噸分別提高200元和195元。國際石油公司資本開支增速放緩 ，國內汽、宏源期貨也稱 ，傾向於光光算谷歌seo算爬虫池獲得即期產量增長，95號汽油、

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